Материал:Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь(GCr15) Особенность:Конические роликоподшипники в основном подходят для восприятия радиальных и осевых комбинированных нагрузок, чем больше угол контакта дорожек качения наружного кольца, тем больше способность воспринимать осевые и ...
Свяжитесь с намиМатериал:Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь(GCr15)
Особенность:Конические роликоподшипники в основном подходят для восприятия радиальных и осевых комбинированных нагрузок, чем больше угол контакта дорожек качения наружного кольца, тем больше способность воспринимать осевые и радиальные нагрузки. Линейный контакт между роликами и дорожками качения обеспечивает коническим роликовым подшипникам высокую грузоподъемность. Данный тип подшипников является раздельным, его внутренние компоненты (внутреннее кольцо, конический ролик и сепаратор) и наружное кольцо могут устанавливаться отдельно. Ключевые преимущества:Конические роликоподшипники особенно хорошо подходят для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Малошумные, высокоскоростные и не нагреваются
Применени:Конические роликовые подшипники широко используются в автомобильной, прокатной, горнодобывающей, металлургической, пластиковой и других отраслях промышленности.